Sistemul tau de aer conditionat multisplit sau single split refuza sa porneasca? Iata cateva motive posibile!

Aparatele de aer conditionat multisplit si single split asigura confortul a milioane de persoane din intreaga lume in fiecare zi calduroasa. In plus, verile din tara noastra sunt tot mai “incinse”, motiv pentru care instalatiile de climatizare sunt prezente pretutindeni: in masina, acasa si la birou. Astfel, majoritatea spatiilor de lucru sunt deservite de un sistem de aer conditionat multisplit sau single split, in functie de configuratia imobilului.

Bineinteles, te astepti ca echipamentul de climatizare sa functioneze perfect la fiecare pornire, insa orice dispozitiv se poate defecta sau deteriora odata cu trecerea timpului. Prima pornire a sistemului de aer conditionat multisplit sau single split dupa o lunga perioada de pauza te-ar putea surprinde cu o problema.

Daca aparatul nu porneste, verifica bateriile telecomenzii, si mai incearca o data. De multe ori, bateriile nu “supravietuiesc” iernii, insa pot exista si alte motive pentru care instalatia de climatizare nu porneste.

Unele sunt simple si pot fi remediate de oricine, iar altele sunt mai complexe, necesitand ajutorul unui specialist. Iata cateva dintre cele mai frecvente motive pentru care aparatul tau de aer conditionat multisplit sau single split ar putea sa nu porneasca!

Defectiuni ale termostatului

Specialistii din cadrul Vollmax precizeaza ca defectarea termostatului poate fi unul dintre cele mai frecvente motive pentru care instalatia de climatizare nu porneste sau se opreste brusc. Termostatul este o piesa deosebit de importanta a sistemului de climatizare, intrucat detecteaza temperatura din mediul interior si dispune pornirea instalatiei pentru a face ajustarile necesare.

Unele sisteme de racire au un termostat extern similar sistemelor de incalzire. Daca termostatul s-a defectat sau bateriile nu mai au energie, aparatul se poate opri brusc sau poate refuza sa porneasca.

Nivel scazut al refrigerantului

Indiferent daca folosesti un aer conditionat multisplit sau un echipament single split, trebuie sa stii ca racirea este posibila numai cu ajutorul refrigerantului. Astfel, unul dintre motivele pentru care unele modele de aer conditionat nu pornesc este volumul scazut al substantei care asigura transferul de caldura.

Un nivel scazut al refrigerantului nu se datoreaza faptului ca echipamentul “a folosit” o mare parte din aceasta substanta, ci micilor crapaturi sau spatii care au favorizat scurgerea. Pierderile de refrigerant pot fi frecvente la aparatura invechita, intrucat materialele se rigidizeaza de-a lungul timpului, iar crapaturile pot crea scurgeri. Tocmai de aceea, mentenanta realizata de catre specialisti este recomandata cel putin la inceputul fiecarui sezon calduros.

Filtre murdare

Filtrul de aer este vital pentru functionarea aparatelor de aer conditionat multisplit si single split la capacitate maxima. Daca filtrele sunt murdare sau blocate cu praf si alte particule, instalatia va functiona defectuos, asadar curatarea cat mai frecventa a acestora trebuie sa fie o prioritate.

Pe langa filtrarea aerului, filtrele asigura o circulatie buna a aerului in instalatie. Daca acestea sunt incarcate cu praf, aerul nu va mai putea circula in mod corespunzator. Astfel, aparatul de aer conditionat va fi solicitat mult mai mult, iar solicitarea foarte mare poate duce la defectarea sistemului. In plus, filtrele foarte murdare pot favoriza si inghetarea unitatii exterioare, motiv pentru care instalatia nu va porni.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *